Abbiamo raccolto le risposte alle domande che ci fate più spesso: costi e anticipo, servizi inclusi nel canone, documenti, sinistri, multe e fine del contratto. Cerca una parola chiave oppure scegli un argomento.
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Come funziona e quanto costa
Le differenze con acquisto e leasing, come funziona l’anticipo e cosa succede se percorri più o meno chilometri del previsto.
Il Noleggio a Lungo Termine trasforma il concetto di mobilità: si passa dal “possesso” all’utilizzo. Ti permette di accedere a un’auto nuova e di godere di tutti i servizi accessori inclusi in un unico canone mensile fisso (per contratti che vanno dai 24 ai 60 mesi), azzerando completamente i rischi legati alla svalutazione del veicolo.
Perché il prezzo di acquisto o la singola rata del prestito rappresentano solo la “punta dell’iceberg”. Il reale costo di un’auto è definito dal TCO (Total Cost of Ownership – Costo Totale di Gestione), che include la svalutazione, i costi occulti (tagliandi, imprevisti, usura, cambi gomme), l’assicurazione totale e il tempo speso per la burocrazia. Il canone del Noleggio a Lungo Termine (NLT) include già tutte queste voci, mentre l’acquisto o il leasing no.
Analizzando il TCO reale su un periodo di 4 anni e 80.000 km totali (calcolando svalutazione subita, assicurazioni totali, manutenzioni e oneri finanziari), il NLT ad Anticipo Zero risulta sistematicamente più economico. Ecco tre scenari reali:
Il NLT è finanziariamente vincente nell’85% dei casi. L’acquisto risulta più conveniente esclusivamente per chi intende tenere la stessa vettura per 10-15 anni, percorre pochissimi chilometri ed è disposto ad accollarsi in prima persona i costi e le perdite di tempo derivanti dagli imprevisti meccanici post-garanzia.
No, è una falsa percezione. L’anticipo non genera alcuno sconto sul costo totale del noleggio: si limita semplicemente a spostare una parte del pagamento complessivo da un addebito dilazionato nelle rate mensili a un esborso immediato iniziale.
Opzione Anticipo Zero: Rata da 600 €/mese. Costo totale in 4 anni = 28.800 €.
Opzione Anticipo 4.800 €: La rata scende a 500 €/mese. Totale rate (500 € × 48 = 24.000 €) + Anticipo (4.800 €) = 28.800 €. Al centesimo, il costo totale è esattamente identico.
La differenza riguarda esclusivamente la gestione della liquidità. Versando un anticipo si priva subito l’azienda (o il privato) di una somma di denaro a fondo perduto. Quei soldi non generano interessi, non vengono rimborsati a fine contratto (a differenza di un deposito cauzionale) e non possono più essere utilizzati per investimenti o per far fronte a imprevisti.
Scegli l’Anticipo: se preferisci un addebito mensile più contenuto sul tuo conto e sei disposto a privarti subito di una somma di denaro.
Scegli l’Anticipo Zero (Consigliato): se vuoi sfruttare appieno il vantaggio del NLT, trasformando il costo dell’auto in una spesa fissa, prevedibile e interamente dilazionata, preservando il tuo capitale e la tua liquidità.
Alla stipula del contratto viene definita una percorrenza annua stimata e una durata complessiva (ad esempio, 15.000 km/anno per 48 mesi, per un totale di 60.000 km). Alla fine del noleggio, il contachilometri effettivo dell’auto viene confrontato con questa soglia totale per calcolare eventuali conguagli (in eccesso o in difetto).
Se superi il limite stabilito, dovrai pagare i chilometri extra percorsi. L’importo viene calcolato moltiplicando i chilometri in eccesso per una tariffa centesimale già fissata e scritta alla firma del contratto (ad esempio 0,10 € o 0,15 € per ogni chilometro in più, variabile in base al veicolo).
Non devi aspettare la fine del contratto e rischiare brutte sorprese. Se ti accorgi che il tuo ritmo è superiore al previsto, puoi rivolgerti al tuo consulente Millennium Rent per richiedere un ricalcolo del contratto (rescheduling) in corso d’opera. Rimodulando i chilometri prima della scadenza, eviterai salassi e maxi-fatture finali.
Assolutamente no. Se restituisci l’auto con meno chilometri rispetto al tetto pattuito, hai diritto a un rimborso o a un conguaglio a tuo favore. La società di noleggio ti riconoscerà un importo forfettario per ogni chilometro non percorso (solitamente calcolato a una tariffa inferiore rispetto a quella dell’eccedenza), che ti verrà rimborsato o scalato da eventuali fatture di chiusura.
Grazie al supporto preventivo del nostro team! L’obiettivo di Millennium Rent è fare in modo che il conguaglio chilometrico non sia mai una brutta sorpresa. Ti aiuteremo a impostare il chilometraggio iniziale rispecchiando le tue reali abitudini di guida e ti offriremo un monitoraggio periodico durante tutto il contratto, pronti a “correggere il tiro” ben prima della scadenza.
È un vantaggio avere una persona di fiducia, ma il mercato dell’auto è cambiato profondamente. Ecco perché il Noleggio a Lungo Termine (NLT) è superiore al “fai da te”:
Complessità Tecnologica: Le vetture moderne (ibride, elettriche o con sistemi ADAS avanzati) richiedono aggiornamenti software e manodopera specializzata che un meccanico generico spesso non può fornire senza rischiare di invalidare la garanzia.
Manutenzione Straordinaria: Il NLT non copre solo il semplice “cambio olio”. Se a 70.000 km cede il cambio automatico o si guasta il pacco batterie, il conto può superare facilmente i 3.000 €. Con il noleggio, questo rischio è azzerato.
Protezione dall’Inflazione: L’inflazione sui pezzi di ricambio e i rincari della manodopera sono assorbiti al 100% dalla società di noleggio. Il tuo canone rimane fisso, senza sorprese.
La prima classe RCA protegge dai danni causati agli altri, ma lascia scoperto il tuo portafoglio in caso di imprevisti sul tuo veicolo.
Copertura Totale: Per avere le stesse garanzie incluse nel NLT (Kasko completa, Furto/Incendio senza scoperto, Atti Vandalici, Cristalli ed Eventi Atmosferici come la grandine), su un’auto nuova da 35.000 € spenderesti migliaia di euro all’anno.
Nessun Malus o Aumento del Premio: Se con l’auto di proprietà causi un piccolo tamponamento, la tua classe di merito peggiora e l’anno successivo il premio schizza alle stelle. Con il NLT, paghi semplicemente una Penale Risarcitoria fissa (es. 250 € o 500 €). Non ci sono rincari sul premio e non devi affrontare estenuanti trattative con i periti.
C’è una grandissima differenza tra un semplice “soccorso stradale” e la “continuità di mobilità” offerta dal noleggio:
Oltre il Carro Attrezzi: Le polizze base si limitano a portarti il carro attrezzi, ma poi la gestione del guasto e il problema di come spostarti restano a tuo carico.
Auto Sostitutiva e Tempi di Riparazione: Oggi è comunissimo che un pezzo di ricambio impieghi anche 40 giorni per arrivare in officina. Se l’auto è tua, rimani a piedi o devi pagare un’auto a noleggio di tasca tua. Con le formule NLT (se previsto da contratto), viene attivata immediatamente la vettura sostitutiva, garantendo a te o ai tuoi dipendenti di non fermare mai la propria attività.
Sì, a differenza dell’acquisto dove il cambio gomme è una spesa extra imprevista, nel noleggio il servizio pneumatici può essere incluso nel canone mensile. La copertura viene calcolata in base al chilometraggio totale previsto dal contratto (di norma si calcola un treno di gomme aggiuntivo ogni 30.000 o 40.000 km).
Il servizio è “tutto compreso” e non dovrai sborsare un euro in officina. Include: l’acquisto di pneumatici nuovi di primari marchi (Premium), la manodopera, l’equilibratura, la convergenza e lo smaltimento delle vecchie coperture.
In questo caso basta inserire a contratto il servizio “Pneumatici Invernali”. Avrai così a disposizione due set completi (uno estivo e uno invernale). Nei periodi di cambio obbligatorio, ti basterà recarti presso un gommista convenzionato per effettuare la sostituzione.
È uno dei grandi vantaggi del NLT: il deposito e lo stoccaggio del set non utilizzato (che normalmente occuperebbe spazio nel tuo garage o avrebbe un costo extra dal gommista) sono interamente coperti e gestiti dalla società di noleggio.
La foratura o il taglio accidentale non rientrano nella “sostituzione per usura”, ma vengono inquadrati nella gestione sinistri/danni. A seconda delle condizioni contrattuali, la riparazione o la sostituzione anticipata potrebbe comportare l’applicazione di una piccola penale o franchigia (che si azzera se hai optato per una Kasko a franchigia zero).
Il pagamento della Tassa di Proprietà è sempre incluso nel canone mensile del Noleggio a Lungo Termine. Poiché la società di noleggio è la proprietaria legale del veicolo (intestataria al PRA), spetta a lei l’assoluta responsabilità di adempiere a questo obbligo fiscale.
Assolutamente no, la gestione è “zero pensieri” per te. La società di noleggio provvede al pagamento in modo centralizzato direttamente presso le casse della Regione di immatricolazione. Non dovrai fare alcuna fila o pratica online.
Eventuali variazioni tariffarie regionali o scadenze intermedie sono totalmente a carico del noleggiatore. Il tuo canone non subirà aumenti per questo motivo (salvo che non vi siano modifiche legislative straordinarie a livello nazionale).
Se la vettura (elettrica o ibrida) gode di esenzioni totali o parziali previste dalla normativa della tua Regione, questo beneficio si riflette in automatico sulla struttura dei costi del tuo contratto. La quota relativa alla “tassa di proprietà” all’interno del canone verrà quindi azzerata o ridotta proporzionalmente.
Sì. Se possiedi requisiti specifici di esenzione come quelli previsti dalla Legge 104, devi segnalarlo al tuo consulente Millennium Rent in fase di configurazione del preventivo. La società di noleggio applicherà la corretta esenzione fiscale al contratto, a patto che la normativa della specifica Regione consenta l’esenzione anche per i veicoli intestati a società di noleggio.
No. Nel regime forfettario l’IVA non è detraibile e i costi non sono deducibili analiticamente, poiché il fisco applica già una percentuale fissa di abbattimento dei costi (coefficiente di redditività).
Il NLT è particolarmente adatto alle Partite IVA forfettarie proprio per questioni di stabilità finanziaria. Poiché non possono scaricare le spese impreviste (come un rincaro dell’assicurazione o 2.000 € per un guasto al motore), il NLT offre loro un costo fisso e prevedibile. Eliminando gli imprevisti e l’anticipo di grossi capitali, il forfettario protegge in modo assoluto la liquidità della propria attività.
Scegliere il NLT permette di delegare interamente la gestione del parco auto, ottenendo vantaggi concreti dal punto di vista economico, operativo e fiscale rispetto al classico acquisto o leasing.
Il NLT si basa su un canone mensile fisso che include già tutti i servizi necessari alla circolazione. Questo assicura una pianificazione precisa dei costi aziendali, proteggendo l’attività da qualsiasi esborso imprevisto.
È tutto a carico della società di noleggio. Per il cliente c’è il vantaggio di non avere nessuna gestione diretta di manutenzione (ordinaria o straordinaria), assicurazione o scadenze burocratiche.
Il noleggio garantisce l’utilizzo di veicoli sempre aggiornati e con dotazioni moderne, permettendo all’azienda di viaggiare su mezzi sicuri, efficienti e di ottima immagine.
Sì, il noleggio a lungo termine garantisce benefici fiscali significativi, permettendo all’azienda o al professionista di dedurre i costi del canone e detrarre l’IVA in conformità con il proprio regime e il tipo di utilizzo del veicolo.
In caso di uso promiscuo ai dipendenti, la deducibilità dei costi è al 70% (senza nessun tetto massimo). L’IVA è detraibile al 40%, ma può salire al 100% se il veicolo viene fatturato come fringe benefit.
Gli agenti di commercio godono di una detraibilità IVA totale (100%). Per quanto riguarda i costi, la deducibilità è all’80%, con un limite massimo di 3.615,20 € annui applicato solo alla quota finanziaria (mentre non c’è alcun limite sulla quota servizi).
I professionisti possono detrarre l’IVA al 40%. La deducibilità dei costi è al 20%, con un limite massimo di 3.615,20 € annui riferito alla quota finanziaria.
Sì: in vista della valutazione della pratica, ti conviene verificare preventivamente che l’importo della rata mensile richiesta non superi il 33% del reddito netto mensile del tuo nucleo familiare.
Sì, ma non avendo un iter standard (a causa dell’assenza di bilanci depositati o Modelli Unici completi), l’approvazione della pratica non è automatica.
Oltre a Visura e Partita IVA, è obbligatorio inserire un Garante persona fisica. Serviranno i documenti d’identità e reddituali (Unico/730) dell’Amministratore o del socio di maggioranza che firmerà a garanzia. In alternativa al garante, preparati alla richiesta di un deposito cauzionale anticipato maggiorato (dalle 3 alle 6 mensilità) o di una fideiussione.
La documentazione completa è strettamente necessaria per permettere al noleggiatore di effettuare l’analisi del credito (Scoring). Le pratiche incomplete verranno automaticamente respinte dal sistema.
Sì, è fortemente consigliato allegare anche una bolletta di un’utenza domestica recente per certificare l’indirizzo di residenza. I noleggiatori la richiedono spesso come misura antifrode.
Nel Noleggio a Lungo Termine, la scelta dipende esclusivamente da due fattori: la tempistica in cui hai bisogno della vettura e la tua flessibilità sui dettagli estetici e sugli allestimenti.
La domanda chiave da farti è: “Entro quanto tempo ho fisicamente bisogno delle chiavi in mano?”
Se hai un’auto di proprietà da vendere con calma o un leasing che scade tra 6 mesi, indirizzati serenamente sull’ordine da fabbrica.
Se sei a piedi, la tua auto è guasta, o la tua azienda deve inserire un nuovo dipendente il mese prossimo, la pronta consegna a stock è l’unica strada percorribile. Accettando un piccolo compromesso sull’estetica, avrai mobilità immediata e spesso un canone più aggressivo.
Il vantaggio principale è che ottieni esattamente la vettura dei tuoi sogni. Puoi scegliere l’allestimento specifico, il colore esatto della carrozzeria, la tipologia di cerchi in lega e inserire pacchetti tecnologici o optional particolari (es. tetti panoramici, ADAS avanzati, interni in pelle).
I tempi di attesa: Sono dettati dalle case costruttrici e generalmente variano dai 3 agli 8 mesi (anche di più per veicoli commerciali con allestimenti speciali).
Il costo: I canoni sulle auto ordinate su misura tendono a essere leggermente più alti, poiché non beneficiano degli sconti “di massa” applicati sui grandi lotti.
Il tempo: Le vetture sono già fisicamente nei piazzali o in arrivo. I tempi tecnici si riducono a 30-40 giorni (il tempo necessario per l’immatricolazione, il montaggio di eventuali antifurti e la spedizione).
Il risparmio: Spesso queste vetture beneficiano di canoni promozionali più bassi. Questo perché i noleggiatori acquistano grandi lotti pre-configurati (es. 500 auto tutte uguali) ottenendo maxi-sconti che si riflettono sulla rata del cliente.
Lo svantaggio è che è richiesta flessibilità. Devi accontentarti delle configurazioni disponibili nel momento esatto della ricerca. Ad esempio, se desideri un’auto rossa ma a stock ci sono solo modelli neri o bianchi, dovrai accettare questo compromesso estetico.
No, nel Noleggio a Lungo Termine non è prevista la permuta dell’usato. Le società di noleggio non effettuano ritiri. Sarà necessario gestire la vendita della propria vettura in totale autonomia, prima o durante l’attivazione del nuovo contratto.
Valuta il tuo veicolo utilizzando strumenti online o richiedendo perizie di esperti.
Se vendi tra privati, crea annunci efficaci con fotografie dettagliate e di alta qualità e ricordati di completare le pratiche burocratiche presso agenzie abilitate o sportelli ACI.
Se vuoi velocizzare la pratica, puoi affidarti direttamente a un concessionario tradizionale o a un servizio specializzato nell’acquisto dell’usato.
Auto Personalizzate (da Fabbrica): i tempi si allungano in base alle disponibilità della casa madre. Se tra la vendita e la consegna dovesse crearsi un “buco temporale”, possiamo valutare insieme l’attivazione di un Noleggio a Medio Termine (da 1 a 12 mesi) come soluzione ponte temporanea.
Nel Noleggio a Lungo Termine, la responsabilità civile, penale e amministrativa (compresa la decurtazione dei punti della patente) ricade sempre e comunque sul conducente effettivo che si trovava al volante al momento dell’evento, e non necessariamente sull’intestatario del contratto.
Anche il pagamento delle multe ricade su chi guida il veicolo: la società di noleggio non paga mai le contravvenzioni.
Le tempistiche sono più lunghe rispetto a un’auto di proprietà. La notifica arriva inizialmente alla società di noleggio (entro 90 giorni). La società ha poi 60 giorni di tempo per comunicare alle Forze dell’Ordine i dati del conducente. Le autorità, a quel punto, hanno ulteriori 90 giorni per recapitare la multa a casa tua. In totale, dall’infrazione alla ricezione a casa, possono passare fino a 240 giorni.
I punti vengono regolarmente decurtati alla patente del conducente. Attenzione: se la multa prevede il taglio dei punti, sei obbligato per legge a comunicare le tue generalità entro 60 giorni dalla ricezione. Se non lo fai, ti arriverà una seconda multa pecuniaria molto salata. Anche con l’auto a noleggio, mantieni in ogni caso il diritto di fare ricorso.
Le conseguenze legali e finanziarie sono identiche a quelle che avresti non pagando una multa con un’auto di proprietà (interessi, arrivo di cartelle esattoriali). La sanzione andrà in prescrizione soltanto dopo 5 anni solari se, in quel lasso di tempo, non ricevi alcun tipo di avviso, sollecito o cartella di pagamento.
È un aspetto a cui fare massima attenzione: far guidare un soggetto non autorizzato o non comunicato fa decadere le coperture assicurative Kasko e furto in caso di sinistro, esponendo l’intestatario del contratto a pesanti rivalse da parte della compagnia.
Sì, è possibile estendere la guida a terzi, ma questa opzione deve essere espressamente richiesta in fase di preventivo e formalizzata nel contratto. Le compagnie potrebbero applicare un piccolo sovrapprezzo sul canone o prevedere franchigie assicurative più elevate per questi guidatori.
Sì, ma con limitazioni. L’auto deve rispettare i limiti di legge per i neopatentati (rapporto kW/t). Inoltre, se il contratto è intestato a un genitore, l’inserimento del figlio neopatentato deve essere preventivamente autorizzato dalla società e potrebbe comportare l’applicazione di franchigie assicurative più alte (le cosiddette franchigie “per guida giovane”).
Chi può guidare: Partite IVA, aziende e associazioni
I familiari del titolare (conviventi o collaboratori familiari registrati). Per l’uso da parte di eventuali collaboratori esterni non dipendenti, si consiglia sempre di verificare le specifiche clausole del noleggiatore.
La guida è consentita agli amministratori, ai soci, ai legali rappresentanti e a tutti i dipendenti regolarmente assunti dall’azienda. È invece tassativamente vietato prestare l’auto a soggetti esterni (es. amici del dipendente) a meno che non siano stati espressamente autorizzati e censiti a contratto.
Sì, è possibile estendere la guida ai familiari conviventi del dipendente assegnatario. Tuttavia, questo deve essere espressamente previsto dalla Car Policy dell’azienda e formalmente comunicato alla società di noleggio.
In questi casi, la guida è consentita agli associati, ai tesserati o ai dipendenti che sono stati formalmente autorizzati dal consiglio direttivo o dal legale rappresentante, in base alle indicazioni inserite nell’accordo di flotta.
La priorità assoluta è la messa in sicurezza: assicurati che non ci siano feriti (in caso contrario chiama subito il 112), posiziona il triangolo e indossa il giubbotto catarifrangente.
Prima di spostare i veicoli (se è sicuro farlo), scatta sempre delle foto dettagliate alla scena: fotografa le targhe dei mezzi coinvolti, i danni evidenti, la posizione delle auto sulla carreggiata e la segnaletica presente. Questo serve come prova (sequestro probatorio).
Devi compilarla in ogni sua parte, ma NON firmarla se non sei d’accordo con la ricostruzione della controparte. Se c’è disaccordo totale sulla dinamica, non firmare nulla e chiama immediatamente le Forze dell’Ordine (Vigili o Carabinieri) per redigere un verbale ufficiale.
I nominativi e i recapiti dei testimoni devono essere obbligatoriamente trascritti sul modulo CAI al momento della compilazione. Se li comunichi in un secondo momento, non saranno ritenuti ammissibili.
Denuncia del sinistro, riparazione e auto sostitutiva
Le tempistiche sono tassative: la denuncia deve essere inoltrata (es. tramite portale o numero verde del noleggiatore) entro e non oltre 24/48 ore dall’evento. Ritardare la denuncia può farti perdere totalmente la copertura assicurativa, portando all’addebito dell’intero danno.
Dovrai inviare copia fronte/retro del CAI, foto dei danni e delle targhe, e un breve resoconto scritto della dinamica. Ti consigliamo di inviare una copia di tutto anche al nostro team di Millennium Rent: ti forniremo supporto tecnico e ti guideremo passo passo nella corretta compilazione del portale del noleggiatore.
No, il veicolo non può essere riparato in un’officina scelta privatamente. L’iniziativa privata comporta penali severe. La società di noleggio ti indicherà sempre il centro convenzionato e autorizzato più vicino.
L’auto sostitutiva (solitamente un’utilitaria) viene attivata solo se hai inserito l’opzione nel contratto. I tempi di erogazione (ad esempio, dopo 8 o 24 ore di fermo tecnico certificato dal meccanico in officina) seguono esattamente le regole stipulate alla firma del noleggio.
Ayvens richiede massima tempestività: devi denunciare il sinistro tramite portale MyAyvens o app entro e non oltre 24/48 ore. Ha “tolleranza zero” sui ritardi, che possono far decadere del tutto la copertura assicurativa.
Sebbene Arval sia ottima per la tolleranza sull’usura a fine noleggio (specie per i clienti con volumi di spesa elevati), in caso di incidente richiede procedure formali molto precise. È obbligatorio chiamare il suo numero verde prima di muovere il veicolo o avviare qualsiasi riparazione tramite l’Arval Premium Center.
Leasys si affida fortemente ai propri centri fisici, i “Leasys Mobility Store”. Spesso prevede scoperti o franchigie differenziate. In caso di sinistro grave, se hai diritto all’auto sostitutiva, la procedura viene attivata rapidamente appoggiandosi proprio alle sue sedi fisiche.
Un sinistro con controparte coinvolge un altro veicolo identificato (es. un tamponamento). Un sinistro senza controparte riguarda invece urti contro ostacoli fissi (muri, pali), uscite di strada autonome o danni da parcheggio trovati sull’auto senza che si conosca il responsabile.
Se hai ragione (Sinistro Attivo) e compili un modulo CAI (CID) firmato da entrambe le parti in cui la ragione è evidente, il noleggiatore recupererà i danni direttamente dall’assicurazione della controparte. Per te il costo è pari a zero.
In questi casi (Sinistro Passivo) entra in gioco la tua copertura Kasko. Ti verrà fatturata unicamente la “Penale Risarcitoria Danni” (franchigia) prevista dal tuo contratto (es. 250 € o 500 €): tutto ciò che eccede è coperto dal noleggiatore. Inoltre:
Non subirai nessun malus assicurativo o aumento di premio l’anno successivo.
Se il costo reale per riparare il danno è inferiore alla tua franchigia (es. un danno da 50 € e una franchigia di 250 €), pagherai solo il costo reale (50 €).
Se hai trovato l’auto con un danno evidente o un’ammaccatura mentre era parcheggiata, il danno rientra nella copertura Kasko: dovrai aprire formalmente un sinistro per “danno senza controparte” (tramite l’App o il portale del tuo noleggiatore).
È fondamentale leggere la sezione “Penali Risarcitorie”. Devi verificare a quanto ammonta la franchigia Kasko (es. 250 € o 500 €) e accertarti che si intenda “per singolo evento” (che è la norma). Attenzione anche a verificare se esistono franchigie separate per gli eventi atmosferici (es. grandine) o per i cristalli.
Cristalli, atti vandalici, grandine e danni esclusi
I cristalli godono di una copertura assicurativa dedicata, solitamente separata dalla Kasko.
Se è una scheggiatura: se il danno è piccolo e fuori dalla visuale diretta del guidatore, la riparazione con resina in centri convenzionati (es. Carglass, Doctor Glass) è spesso a “Franchigia Zero” (totalmente gratuita).
Se va sostituito: se il danno è esteso e il cristallo deve essere interamente cambiato, si applica la specifica franchigia cristalli indicata nel contratto.
Questi rientrano nella casistica degli “Atti Vandalici”. Per far intervenire la copertura (e pagare solo l’eventuale franchigia) è obbligatorio sporgere denuncia contro ignoti presso le Forze dell’Ordine (Polizia o Carabinieri) entro 90 giorni dalla scoperta del danno. Senza aver allegato la denuncia ufficiale, non è possibile aprire la pratica di sinistro.
Devi aprire il sinistro il prima possibile, possibilmente entro pochi giorni dall’evento. Si attiverà la copertura specifica e ti verrà applicata la relativa franchigia per “Eventi Atmosferici”. È utile sapere che, dopo eventi diffusi come le grandinate, i tempi d’attesa nei centri di riparazione convenzionati (tirabolli) possono dilatarsi molto a causa dell’altissima richiesta.
Bisogna prestare la massima attenzione a queste due casistiche (tetto e sottoscocca). I danni al tetto causati da ponti bassi, sbarre, rami sporgenti o ingressi bassi (es. garage), e i danni al sottoscocca (es. coppa dell’olio o marmitta rotta) causati da guida fuoristrada, strade sterrate o dossi affrontati ad alta velocità, sono spesso considerati dai noleggiatori come “Negligenza Grave”. Poiché non derivano dalla normale circolazione stradale, potrebbero essere completamente esclusi dalla copertura Kasko. Questo significa che il noleggiatore potrebbe addebitarti il 100% del costo della riparazione. Ti suggeriamo sempre di leggere attentamente le esclusioni della Kasko prima di affrontare percorsi a rischio.
Assolutamente sì, è la regola d’oro. Devi restituire tutte le chiavi originali del veicolo. Se ne manca anche solo una, la copertura furto decade e ti verrà addebitato l’intero valore del veicolo.
Il contratto viene chiuso al momento della denuncia. Ti verrà addebitata la Penale Furto prevista a contratto (es. 10% del valore Eurotax) e l’eventuale anticipo versato inizialmente viene perso. Se prevista, l’auto sostitutiva dura al massimo 30 giorni, periodo in cui andrà stipulato un nuovo contratto.
Restituire l’auto e stipulare un nuovo contratto per un veicolo nuovo.
Prolungare il contratto in corso (fino a un massimo di 72 mesi totali).
Richiedere l’acquisto del veicolo. In questo caso, il prezzo non sarà quello di un “riscatto” predefinito, ma verrà stabilito tramite una trattativa autonoma basata sulle reali quotazioni di mercato dell’usato al momento della scadenza.
A fine contratto, un perito terzo e imparziale (come Dekra o SGS) ispeziona l’auto seguendo le “Linee Guida di Normale Usura”. I micro-graffi (sotto i 2 cm) o i normali segni sui sedili sono accettati. Attenzione però ai danni evidenti: buchi nella tappezzeria, cerchi sbeccati, parabrezza scheggiati o strisciate profonde verranno fatturati.
No, non tutti i graffi sono considerati sinistri. I micro-graffi (sotto i 2 cm) o i piccoli segni causati dal pietrisco rientrano nella “normale usura” e non ti verranno addebitati alla riconsegna.
È il nostro servizio di assistenza esclusiva: non vieni lasciato solo! Esattamente 3 mesi prima della riconsegna, il team di Millennium Rent ti contatterà per fare un check-up preventivo dell’auto. Se ci sono danni da Kasko o cristalli scheggiati, ti guideremo per fare le denunce e far riparare l’auto pagando solo la franchigia/polizza. L’obiettivo è farti arrivare alla perizia finale sereno, senza maxi-fatture a sorpresa.
Sì, è possibile tramite una procedura chiamata “subentro” (o cessione del contratto). Questa soluzione permette di affidare a un terzo soggetto sia l’auto che il pagamento del canone mensile, mantenendo le stesse identiche condizioni stipulate inizialmente.
No. Per approvarlo, la società di noleggio deve obbligatoriamente effettuare un’analisi finanziaria (Scoring) sul nuovo subentrante per verificare che abbia i requisiti e la capacità reddituale per sostenere il canone. Sarà richiesta la stessa documentazione necessaria per un noleggio ex-novo.
Il subentro non prevede alcuna penale ed è la soluzione in assoluto più conveniente per uscire da un contratto. L’unico costo previsto è una spesa amministrativa per la “voltura” della pratica, che di solito è inferiore ai 100 € (può variare in base alla natura dei soggetti, es. da privato a società).
Il recesso anticipato comporta penali e costi molto elevati:
Se recedi prima della consegna dell’auto (ma passati i 14 giorni di legge), pagherai il 10% del valore del veicolo più il costo degli optional.
Se l’auto ti è già stata consegnata, dovrai dare 60 giorni di preavviso e pagare penali che sono spesso molto alte (variabili in base alle regole del noleggiatore).
Nota: Il recesso è gratuito per legge solo se richiesto entro 14 giorni dalla firma del contratto.
+ 39 010 991 0100
rent@millennium-group.it
Via XX Settembre 8/23 – 16121 Genova (GE)
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